Владимир Васильев - Активность на форуме

Приветствую всех. Отец в деревне эксплуатировал т150 две зимы. снега оба года было мало. Самые большие удаления от дома на нем 3-4 км. Бережная эксплуатация. Отцу за 80, не гонщик в общем. Пробег у него получился чуть больше 200 км.
Масло меняли вовремя, бензин лили хороший. И вот на тебе! В марте по последнему снежку поехал он на озеро.
Порыбачить. Дальше с его слов рассказываю: "Завел перед выездом, дал прогреться. Отъехал метров 1000 - заглох. Завелся нормально, проехал ещё немного опять заглох. На сей раз намертво." Все попытки завести - сначала эл. стартером, потом ручным -
ни к чему не привели. Стреляет иногда в глушак и всё. Умер! В мае я приехал в деревню. Я поначалу грешил на электрику. Мыши кое-где погрызли пластик( им понравились колпачки на клеммах аккумуляторов). Осмотрел все разъемы - ничего не нарушено.
Проверил искру - есть искра, Свечка вроде не сухая. Масло в норме. Дальше не полез. Не было времени. Гарантия у него видимо кончилась. Поеду летом смотреть подробнее. Есть ли смысл менять свечку(искра-то присутствует)? Если начинать с простого - что проверять в первую очередь? Кто сталкивался - подскажите. Или всё же везти движок за 500 верст со Псковской обл. в Питер?